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①設(shè)備制造商缺乏資金和技術(shù)，沒有能力升級改造;
②國內(nèi)電池生產(chǎn)公司采購設(shè)備基本屬于臨時抱佛腳，不提前投入研發(fā)只是在產(chǎn)量無法滿足訂單需求，急需擴大生產(chǎn)規(guī)模時采購設(shè)備，因此沒時間與設(shè)備制造商共同開發(fā)適合自己的生產(chǎn)線。......

磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)能夠用來節(jié)約電網(wǎng)系統(tǒng)的固定設(shè)備投資;提高電網(wǎng)設(shè)備利用率，降低財務(wù)風(fēng)險，防止數(shù)額巨大的一次性投資且設(shè)備利用率極低的情況發(fā)生，將投資用于更要、更重要的場合;降低最終用戶的使用成本。......

磷酸鐵鋰離子電池應(yīng)用場景“分化”，廠家多線布局。磷酸鐵鋰離子電池因具有體積小、重量輕、高溫性能好等特點，已逐步取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，成為通信行業(yè)廣泛使用的一種新型電池。......

磷酸鐵鋰電池在乘用車市場回暖是今年的一個亮點，但今年磷酸鐵鋰電池的亮點比較多，由于在性價比、安全性、使用壽命等方面的優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電池在5G基站備用電源、儲能、船舶等領(lǐng)域都在崛起，相信不少磷酸鐵鋰電池公司在乘用車市場可能沒有很好的成績......

標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)動力鋰電池智能制造的前提。隨著新能源汽車銷量的持續(xù)上升，以及各鋰電池廠新建產(chǎn)量逐步投產(chǎn)，上游材料需求將大幅上升。為促進鋰電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，進一步提升標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)、規(guī)范和用途、工信部組織相關(guān)單位。......